Airbus tarafından yayınlanan açıklamada, kısa süre önce yaşanan bir olayın analizinin ardından kritik verilerin yoğun güneş radyasyonundan etkilenerek uçuş kontrol sistemlerinde bozulmaya yol açabileceğinin tespit edildiği belirtildi. Şirket, bu durumdan çok sayıda A320 ailesi uçağının etkilenebileceğini değerlendirerek operatörleri Acil Operatör Uyarısı (AOT) yoluyla bilgilendirdi. Bu talimatın, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) tarafından yayınlanacak acil uçuşa elverişlilik direktifine de yansıtılması bekleniyor.

Airbus, alınan önlemlerin kısa vadede operasyonlarda aksamalara neden olabileceğini kabul ederken, güvenliğin her zaman en yüksek öncelik olduğu vurgusunu yineledi.

THY: 8 Uçağımızda Gerekli İşlemler Tamamlanıyor

Türk Hava Yolları İletişim Başkanı Yahya Üstün, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada Airbus’ın yayınladığı uyarının filodaki 8 adet A320 uçağını kapsadığını belirtti. Üstün, bu uçaklarda gerekli işlemlerin talimatlara uygun şekilde yürütüldüğünü ve tamamlandıktan sonra yeniden hizmete döneceklerini ifade etti. THY, operasyonların güvenli şekilde kesintisiz devam ettiğini vurguladı.

Pegasus: A320 Filomuzda Güvenlik Prosedürleri Başlatıldı

Pegasus Hava Yolları da Airbus’ın global AOT duyurusunun ardından filosundaki A320 ailesi uçaklarda gerekli güvenlik uygulamalarının başlatıldığını açıkladı. Şirket, EASA ve Airbus ile koordineli çalıştıklarını belirterek olası uçuş iptalleri ve gecikmeleri için yolcuların bilgilendirmeleri takip etmelerini istedi.

AJet: 7 Uçak Geçici Olarak Seferden Çekildi

AJet Basın Müşaviri Mehmet Yeşilkaya, Airbus’ın duyurusu doğrultusunda filodaki 7 A320 uçağının geçici olarak seferden çekildiğini duyurdu. Yeşilkaya, gerekli yazılım güncellemelerinin uygulanmasının ardından bu uçakların tekrar operasyonlara döneceğini belirterek, sürecin genel operasyonu etkilemediğini ve uçuşların güvenli şekilde sürdüğünü ifade etti.

Milli havacılığın simge projelerinden biri olan HÜRJET’in 300’üncü test uçuşu geçtiğimiz haftalarda başarıyla tamamlandı.

Dışa bağımlılığın azaltılmasında dev bir adım olan HÜRJET’e dünyadan da ilgi yoğun.

İSPANYA’DA HÜRJET’İN ALIMI ONAYLANDI

İlk jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET’in İspanya’ya satışında sona gelindi.

İspanya hükümeti, HÜRJET’in satın alınımına onay verdi.

Kara, Bakanlar Kurulu’nun 28 Ekim’de yaptığı haftalık olağan toplantısında alındı.

“3 MİLYAR 120 MİLYON EUROLUK SÖZLEŞME ONAYLANDI”

Karada; “Bakanlar Kurulu, mevcut AE.09 (F5) uçağının yerine, savaş ve taarruz uçağı için Entegre Eğitim Sistemi (ITS-C) satın alınmasına ilişkin, tahmini değeri 3 milyar 120 milyon euro olan sözleşmeyi onayladı.” denildi.

“SÖZLEŞME 30 KASIM 2035’E KADAR GEÇERLİ OLACAK”

İspanya’nın Türkiye’den 45 adet HÜRJET satın alımıyla ilgili Bakanlar Kurulu kararında şu ifadeler yer aldı:

Bu sözleşmenin gerekliliği, Hava Kuvvetleri ve Uzay Kuvvetleri’nin, savaş ve taarruz uçakları konusunda uzmanlaşmış pilotların eğitiminde kabiliyetlerin güncellenmesi, genişletilmesi ve yenilenmesi için gerekli gereksinimlerin karşılanmasını sağlayacaktır.

Bu sistem (ITS-C), yeni ve karmaşık güvenlik senaryolarında operasyonlara yeterli hazırlığın sağlanmasını amaçlamaktadır. Sözleşme, imzalandığı tarihten itibaren 30 Kasım 2035’e kadar geçerli olacak ve uzatma imkanı bulunmamaktadır.

“PROJEYE İSPANYA’DAKİ 15 BÜYÜK HAVACILIK ŞİRKETİ DE KATILIM SAĞLAYACAKTIR”

Teslimatların 2028’de başlaması, ilk sevkiyat uçağın 2029/2030 eğitim kursunda kullanılması ve HÜRJET’lerin en az 30 yıl görev yapması öngörülüyor.

Diğer yandan ‘Infodefensa’ adlı savunma ile ilgili haber sitesi de “Bu projede Airbus, havacılık sektörünün ulusal koordinatörü ve itici gücü olacak. Ona, Aciturri, Aernnova, Aertec, Airtificial, Amper, Centum, CESA, CLUE, GMV, Grabysur, Indra, Grupo Oesia, Orbital ve Sener’in olduğu İspanya’daki 15 büyük havacılık şirketi de katılım sağlayacaktır.” açıklamasında bulundu.

Program kapsamında İspanya Sanayi Bakanlığı’ndan 5 yıla yayılacak 1,04 milyar euroluk kredi sağlanacağı belirtilen haberde, “Planlanan takvime göre teslimatların 2028 yılında başlaması ve ilk sevkiyat uçağın 2029/2030 eğitim kursu için platformda yer almaya ve eğitim almaya başlaması öngörülüyor. Hürjet temelindeki yeni eğitim uçaklarının en az 30 yıl görev yapması bekleniyor.” denildi.

‘Actualidadaeroespecial’ sitesi de, Bakanlar Kurulu’nda alınan kararı, “Anlaşma, Airbus’ın tasarım, üretim, sistem entegrasyonu, hizmet içi destek ve eğitim alanındaki uzmanlığının yanı sıra, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin gelişmiş yeteneklere sahip süpersonik, tek motorlu, iki kişilik bir eğitim uçağı olan HÜRJET’in yenilikçi tasarımından yararlanacak. Bu model, gelecekteki eğitim sisteminin üzerine inşa edileceği teknolojik temeli oluşturacak.” ifadeleriyle duyurdu.

HÜRJET ÖZELLİKLERİ

– Uzunluk: 13,6 metre

– Kanat Açıklığı: 9,5 metre

– Yükseklik: 5,1 metre

– Kanat Alanı: 35 metrekare

– İtki: 17.600Ib

– Yük Kapasitesi: 2721 kg

– Azami Hız: 1.4 Mach (1715 km/saat)

– Menzil: 2222 km